ठाणे क्रीक ब्रिज 3 के उद्घाटन पर सीएम एकनाथ शिंदे ने कहा, ‘एमएमआर, कोंकण में लोगों को लाभ पहुंचाने के लिए ₹2 लाख करोड़ की इन्फ्रा परियोजनाएं

यह कहते हुए कि महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) 2 लाख करोड़ रुपये की विभिन्न परियोजनाओं का नेतृत्व कर रहा है, महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने कहा कि इन परियोजनाओं से एमएमआर और कोंकण क्षेत्र के लोगों को अत्यधिक लाभ होगा। सीएम रविवार को सायन-पनवेल राजमार्ग पर मुंबई से पुणे तक ठाणे क्रीक ब्रिज 3 के उत्तरी चैनल का उद्घाटन करने के बाद बोल रहे थे।

यह दोहराते हुए कि विभिन्न बुनियादी ढांचा परियोजनाएं राज्य को नया आकार दे रही हैं, शिंदे ने रविवार, 13 अक्टूबर, 2024 को वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से रायगढ़ जिले के रेवास और सिंधुदुर्ग जिले के रेडी के बीच तटीय सड़क पर सात क्रीक पुलों की आधारशिला भी रखी।

“कोंकण क्षेत्र तेज गति से प्रगति कर रहा है, और रेवास-करंजा सड़क और इसके सात पुलों जैसी परियोजनाएं यात्रियों के लिए यातायात की भीड़ को काफी कम कर देंगी। वायु, जल, रेल और सड़क के माध्यम से कनेक्टिविटी का काफी विस्तार हो रहा है। नए का विकास शिंदे ने कहा, हवाई अड्डे और मेट्रो सेवाएं निवासियों के जीवन की गुणवत्ता में काफी वृद्धि करेंगी। हम समय पर और उच्च गुणवत्ता वाले काम देने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

शिंदे ने कहा, “अटल सेतु एक गेम चेंजर के रूप में खड़ा है, जो क्षेत्र में कनेक्टिविटी और विकास को बदल रहा है और इसने मुंबई और नवी मुंबई के बीच यात्रा के समय को काफी कम कर दिया है, जिससे यह सामाजिक-आर्थिक परिवर्तन के लिए उत्प्रेरक साबित हुआ है।”

इस अवसर पर एमएसआरडीसी के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ सार्वजनिक निर्माण (सार्वजनिक उद्यम) मंत्री दादाजी भुसे भी उपस्थित थे। उद्घाटन के बाद, मुंबई से पुणे तक ठाणे क्रीक ब्रिज का उत्तरी चैनल सोमवार, 14 अक्टूबर से यातायात के लिए खोल दिया गया है।

महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) के अनुसार, सायन-पनवेल राजमार्ग पर ठाणे क्रीक ब्रिज 3 में 3-3 लेन के दो पुल हैं। जहां मुंबई से पुणे तक नॉर्थ चैनल का काम पूरा हो चुका है, वहीं पुणे से मुंबई तक साउथ चैनल का काम प्रगति पर है। 3,180 मीटर लंबे पुल की कुल परियोजना लागत 559 करोड़ रुपये है। इसी तरह, रेवास-रेडी तटीय सड़क की कुल लंबाई 498 किमी है और यह खंड पर्यटन की दृष्टि से महत्वपूर्ण है क्योंकि कोंकण के आसपास के तट को एक एक्सप्रेसवे के माध्यम से जोड़ा जाएगा।

दिघी अगरदंडा क्षेत्र में अगरदंडा क्रीक पर पुल 4.31 किमी लंबा है और स्वीकृत प्रशासनिक राशि 1,315 करोड़ रुपये है। इसमें केबल स्टे होगा और तीन साल के भीतर पूरा कर लिया जाएगा। बागमंडला क्षेत्र में बैंकोट क्रीक पर पुल 1.711 किमी लंबा है और 408 करोड़ रुपये की लागत से तीन साल के भीतर बनाया जाएगा।

एमएसआरडीसी के अनुसार, केल्शी क्षेत्र में केल्शी खाड़ी पर पुल 670 मीटर लंबा है और तीन साल के भीतर 148 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जाएगा। इसी प्रकार, जयगढ़ क्रीक पर पुल 4 किमी लंबा है और स्वीकृत राशि 930 करोड़ रुपये है, जबकि कुंकेश्वर में 1,580 मीटर लंबाई वाले पुल का निर्माण भी 257 करोड़ रुपये की राशि से किया जाएगा। ये दोनों पुल तीन साल की अवधि में बनकर तैयार हो जायेंगे.